為解決云蓋山一礦、城郊煤礦等各礦的井下傳統(tǒng)的小絞車等輔助運(yùn)輸存在的運(yùn)輸效率低、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、人員崗位設(shè)置多、放大滑、斷繩等安全事故多等問題,解決迎頭輔助運(yùn)輸“最后一公里”的問題,達(dá)到“以裝備換人、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高運(yùn)輸效率、節(jié)約成本、以新裝備、新技術(shù)實(shí)現(xiàn)輔助運(yùn)輸本質(zhì)安全提升”的目的,公司為這些客戶量身定制了適應(yīng)各礦實(shí)際的運(yùn)輸方案,用自主研發(fā)生產(chǎn)的DQD10/20型新一代高效快捷輔助運(yùn)輸系統(tǒng)——單軌吊車,解決了輔助運(yùn)輸難題;以其“不用電源、對(duì)巷道條件要求較低(上下起伏、左右拐彎等都可以使用)、安全可靠性高、成本低、安裝方便、轉(zhuǎn)彎半徑小、減少人員崗位,提高輔助運(yùn)輸效率、能夠?qū)崿F(xiàn)不轉(zhuǎn)載一條龍直達(dá)運(yùn)輸”等優(yōu)點(diǎn),成為目前各礦井下第三代輔助運(yùn)輸裝備較好的選擇,實(shí)現(xiàn)了“掘進(jìn)工作面輔助運(yùn)輸、機(jī)巷安裝、工作面內(nèi)安裝等施工工程”的吊、裝、牽、運(yùn)連續(xù)的一條龍直達(dá)運(yùn)輸。改善了井下運(yùn)輸環(huán)境、提高了運(yùn)輸效率、保證了運(yùn)輸安全,是煤礦輔助運(yùn)輸升級(jí)改造革命性的創(chuàng)新。
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